車銑復(fù)合指的是既可以完成數(shù)控車床和加工中心兩種設(shè)備復(fù)雜加工工藝的設(shè)備。而4+4車銑復(fù)合指的就是車銑復(fù)合車床動力頭的數(shù)量。就拿鴻軒數(shù)控的數(shù)控車銑復(fù)合46ZH來說，它的動力頭位置分別為側(cè)面4個、端面4個，還有配備了臺灣8工位伺服刀塔。那么接下來我們一起來了解一下4+4車銑復(fù)合有什么優(yōu)勢呢？車銑復(fù)合車床哪家好？

　　我們就以鴻軒數(shù)控的46ZH車銑復(fù)合來了解它都有些什么優(yōu)勢。首先這款4+4車銑復(fù)合是配備了帶Y軸4端銑+4側(cè)銑共8個動力頭模組，臺灣新代雙電機(jī)驅(qū)動，動力強(qiáng)勁運行可靠，Y軸升降功能大大減少X軸行程占用，并可提供XYZC四軸聯(lián)動加工，可極大豐富車銑復(fù)合加工能力。配備的臺灣8工位伺服刀塔，采用液壓鎖緊刀頭保證加工的剛性、伺服轉(zhuǎn)位時可以保證換刀效率與精度。

　　夾具系統(tǒng)采用的是高速精密回轉(zhuǎn)液壓油缸配合高速卡盤，加工時夾持穩(wěn)定可靠，操作簡便。液壓站采用臺灣配件，運行過程低噪聲低溫升，保證夾具系統(tǒng)高效穩(wěn)定。在加工的長度方面最大可加工150mm，最大棒料通孔直徑Φ45mm。在加工的精度方面表現(xiàn)得也是極為優(yōu)秀重復(fù)定位精度可達(dá)±0.003mm。這款46ZH車銑復(fù)合的整機(jī)機(jī)身凈重達(dá)到3500KG，可以很好的保證了加工的鋼性和精度。

　　這臺46ZH車銑復(fù)合的數(shù)控系統(tǒng)采用的是臺灣新代22TB系統(tǒng)，在操作方便也更見簡單，功能更加強(qiáng)大，保證自動加工過程的穩(wěn)定可靠，操作面板應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)，功能強(qiáng)大直觀，操作宜人、使用廣泛。

　　說了這么多鴻軒數(shù)控的這款46ZH車銑復(fù)合，相信大家也了解了有些吧。鴻軒數(shù)控從2008年就開始投入做車銑復(fù)合車床，經(jīng)過多年的歷練，已經(jīng)有了很成熟的生產(chǎn)數(shù)控車銑復(fù)合車床的經(jīng)驗，還獲得了國家高新企業(yè)的認(rèn)證，所以要說車銑復(fù)合車床哪家好的話，廣東鴻軒就是個不錯的選擇！

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